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Notizie su Opel

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Prove

  • Opel Cascada 1.6 Turbo 170 cv CosmoOpel Cascada 1.6 Turbo 170 cv Cosmo

    La Opel si scopre con la nuova cabrio, la prima interamente progettata e realizzata interamente dalla Casa tedesca

  • Opel Adam 1.4 87 CV: operazione simpatia Opel Adam 1.4 87 CV: operazione simpatia

    Arriva anche la Opel a dire la sua tra le piccolette “premium”: la Adam ha un look che piace, infinite possibilità di personalizzazione e un carattere niente male portata tra le curve. Solo il motore 1.4 da 87 CV è un po’ sotto tono. Se la giocherà senza grandi complessi anche con “mostri sacri” come 500 e Mini e, c’è da giurarci, sugli italiani ha buone possibilità di far presa

  • Opel Mokka: la giusta via di mezzo Opel Mokka: la giusta via di mezzo

    La suvettina della Opel convince per comfort, finiture e comportamento stradale. Disponibile con tre motori e trazione a due o quattro ruote motrici, si colloca tra le best-seller Nissan Juke e Qashqai per dimensioni e prezzo.

  • Opel Astra 1.4 GPL-Tech Turbo: verve a basso costoOpel Astra 1.4 GPL-Tech Turbo: verve a basso costo

    Con il motore turbo da 140 cv la versione bi-fuel della famigliare tedesca coniuga dinamismo e risparmio all’affidabilità dell’installazione di fabbrica. E sino a fine maggio l’impianto a gas è gratis.

  • Opel Insignia ST Biturbo 4x4: sotto il vestito... due turboOpel Insignia ST Biturbo 4x4: sotto il vestito... due turbo

    Cambia "sotto pelle" la Insignia, con questa nuova versione biturbodiesel che offre prestazioni super, integrali e no.

  • Opel Insignia ST Biturbo 4x4: sotto il vestito... due turboOpel Insignia ST Biturbo 4x4: sotto il vestito... due turbo

    Cambia "sotto pelle" la Insignia, con questa nuova versione biturbodiesel che offre prestazioni super, integrali e no.

  • Opel Insignia ST Biturbo 4x4: sotto il vestito... due turboOpel Insignia ST Biturbo 4x4: sotto il vestito... due turbo

    Cambia "sotto pelle" la Insignia, con questa nuova versione biturbodiesel che offre prestazioni super, integrali e no.

  • Opel Astra GTC 2.0 Cdti Cosmo SOpel Astra GTC 2.0 Cdti Cosmo S

    Non chiamatela semplicemente Astra a tre porte… la GTC ha uno stile da sportiva vera con forme sinuose e carreggiate larghe, quasi un'altra auto rispetto alla più tradizionale cinque porte da cui deriva. In concessionaria da fine novembre. A metà 2012 la OPC

  • Opel Zafira Tourer : limo sportOpel Zafira Tourer : limo sport

    Abitabilità e flessibilità le armi della nuova monovolume della Casa tedesca, che si presenta con una seconda fila da limousine e una piacevole linea sportiva.

  • Opel Insignia 1.4 Turbo Elective: piccolo grande cuoreOpel Insignia 1.4 Turbo Elective: piccolo grande cuore

    Il nuovo "millequattro" turbo a benzina ha permesso di abbassare consumi ed emissioni, allargando verso il basso la forbice di prezzi del modello 2012. Cambiamenti anche per il resto della gamma, in particolare per le Diesel e per la 2.0 turbo 4x4.

  • Opel Insignia 1.4 Turbo Elective: piccolo grande cuoreOpel Insignia 1.4 Turbo Elective: piccolo grande cuore

    Il nuovo "millequattro" turbo a benzina ha permesso di abbassare consumi ed emissioni, allargando verso il basso la forbice di prezzi del modello 2012. Cambiamenti anche per il resto della gamma, in particolare per le Diesel e per la 2.0 turbo 4x4.

  • Opel Ampera: l’ecologista convincenteOpel Ampera: l’ecologista convincente

    In vendita da inizio 2012 a 42.900 euro, l'elettrica ad autonomia estesa di Opel è facile e piacevole da guidare: viaggia per circa 60 km a emissioni zero. Poi si accende un 1.4 a benzina per non  restare a piedi...

  • Opel Corsa OPC Nurburgring Edition: ancora più estremaOpel Corsa OPC Nurburgring Edition: ancora più estrema

    Sarà prodotta in soli 500 esemplari l'Opel Corsa OPC Nurburgring Edition, che grazie a 210 CV e un'estetica rivista, promette di far accelerare brutalmente il battito cardiaco degli appassionati… e non solo!

  • Opel Antara 2.2 CDTI Cosmo Unlimited 184 CV 4x4: rivoluzione interioreOpel Antara 2.2 CDTI Cosmo Unlimited 184 CV 4x4: rivoluzione interiore

    Qualche pennellata di trucco per renderla più aggressiva, ma è sotto il cofano che la nuova Antara cambia sul serio.

  • Opel Corsa 1.3 CDTI Ecoflex: aggiornamento verdeOpel Corsa 1.3 CDTI Ecoflex: aggiornamento verde

    La piccola bestseller tedesca si rinnova: lo stile è ora più in sintonia con gli ultimi modelli del marchio, oltre che più sbarazzino; mentre i contenuti si aggiornano in linea con i desideri dei più giovani. Nella gamma c'è anche la versione “bandiera” dell'ecologia, con start&stop e consumi ed emissioni inquinanti ridotti all'osso. Percorre in media quasi 29 km con un litro di gasolio ed emette solo 94 g/km di Co2. Le prime impressioni.

  • Opel Corsa 1.3 CDTI Ecoflex: aggiornamento verdeOpel Corsa 1.3 CDTI Ecoflex: aggiornamento verde

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  • Opel Meriva 1.4 Turbo 140 CV Cosmo: salto di classeOpel Meriva 1.4 Turbo 140 CV Cosmo: salto di classe

    Opel ha posizionato la nuova Meriva decisamente più in alto, realizzando un prodotto interessante e assai più solido della vettura utilitaria da cui deriva, con una gamma motori moderna all'insegna del downsizing, al cui vertice si trova l'1,4 turbo oggetto della prova.

  • Opel Insignia 2.0 CDTi Sports Tourer 4x4: l'integrale che mancavaOpel Insignia 2.0 CDTi Sports Tourer 4x4: l'integrale che mancava

    Le quattro ruote motrici sono ora disponibili anche per la versione turbodiesel, che diventa ancora più ambiziosa e sfacciata nella sfida ad Audi, BMW e Mercedes.

  • Opel Corsa 1.3 CDTI 95 CV ecoFLEX Edition: prove generali di ottimizzazioneOpel Corsa 1.3 CDTI 95 CV ecoFLEX Edition: prove generali di ottimizzazione

    Fuori è sempre uguale. Sotto il cofano, invece, tanti piccoli interventi «di fino» l'hanno resa più potente, più divertente e più attenta sia ai consumi sia alle emissioni.

  • Opel Astra 1.4 Turbo: più bella e più grande che priaOpel Astra 1.4 Turbo: più bella e più grande che pria

    Il cavallo di battaglia di casa Opel si presenta con un abito tutto nuovo. Cresce di taglia (più 17 cm in lunghezza) e porta al debutto inediti motori a benzina e turbodiesel, tutti con omologazione Euro 5.

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