Spy Photo: BMW M3
©Gentemotori.it
La prossima M3 non è prevista prima del 2014, ma i nostri fotografi ne hanno beccata una durante i collaudi in ambiente freddo, qui in particolare nel nord della Svezia.
Dalla linea piatta del cofano motore si nota come non sia più previsto il V8 di quattro litri attualmente in uso a favore del ritorno a un 6 in linea, una considerazione che farà sgorgare qualche lacrimuccia ad alcuni appassionati, ma farà felici i costenitori (mai arresisi) del fluido ma meno tradizionale inline six.
In particolare verrebbe qui trasferita per la prima volta su un motore a benzina la tecnologia triturbo inaugurata con la M550d xDrive, ma con una taratura specifica per ridurre il consumo di carburante. La nuova M3 sarebbe dunque la prima supersportiva davvero ecologica, a patto che Porsche non la batta con la presentazione della nuova 911 Turbo.
Per fare ciò, oltre al motore 3,3 litri da 450 CV oggetto di tutte le attenzioni tecnologiche in tema di fuel saving di cui abbiamo detto, verranno impiegati anche numerosi pezzi di carrozzeria in CFRP, un compito oggi più facile alla BMW che in altre aziende visto il know how specifico che la Casa sta accumulando con lo sviluppo delle i elettriche.
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