Il cavatappi, la mitica serie di curve in discesa del tracciato di Laguna Seca, nei pressi di San Francisco, in California. Una pista stretta e corta, ma piuttosto veloce. Durante una manifestazione del ramo USA del Ferrari Racing Days, una 458 Italia guidata da un privato un po' troppo fiducioso nel suo avantreno esce proprio all'inizio della curva.
Un incidente spettacolare, conclusosi fortunatamente senza gravi conseguenze per il driver, che ha però più di una oddity. Chi conosce il circuito sa infatti che la curva "pericolosa" del cavatappi è l'ultima, quella a sinistra dopo il breve rettilineo, dato che le altre hanno una sorta di "invito naturale" che aiuta a percorrerle in relativa sicurezza.
Per uscire lì, bisogna davvero cercare di dribblare la fisica, anche perché è risaputo che su uno scollinamento l'aderenza dell'avantreno è minima. Di qui il commento di prammatica: non basta avere i soldi per comprarla, una 458 Italia. Bisogna anche saperla guidare.
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