Al debutto la Mercedes GL 63 AMG
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La famiglia AMG si allarga e accoglie per la prima volta la Mercedes GL, dando così vita alla GL 63 AMG, versione più potente della grossa SUV della Stella. L'estetica ha subito le "solite" modifiche di Affalterbach: prese d'aria maggiorate sormontate da luci LED, mascherina ridisegnata, carreggiata allargata (+22 mm), grossi cerchi da 21" e 4 scarichi cromati. Anche nell'abitacolo ci sono i classici cambiamenti: sedili (7) in pelle con logo AMG, volante a 4 razze sportivo e paddles, strumentazione dedicata AMG.
Anche per quanto riguarda il motore la musica non cambia rispetto alle altre AMG: la Mercedes GL 63 AMG infatti monta l'ormai classico V8 di 5,5 litri biturbo da 557 CV, abbinato alla trasmissione automatica a 7 rapporti AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. La velocità massima è di 250 km/h (limitati elettronicamente) e l'accelerazione da 0 a 100 avviene in 4,9 secondi. Non proprio bassi consumi ed emissioni: 12,3 litri ogni cento chilometri con emissioni di CO2 di 288 g/km. L'impianto frenante è stato potenziato e ora adotta nuovi dischi perforati e ventilati con misure 390x36 mm all'anteriore e 345x26 mm al posteriore.
Ricca la dotazione di sistemi elettronici, dove figura ad esempio l'ADS (sistema di sospensioni pneumatiche adattive) grazie al quale si può scegliere tra 3 settaggi: Comfort, Sport e Sport plus, che varia l'altezza da terra. E' inoltre presente il sistema 4ETS per il controllo elettronico della trazione in grado di variare il grip delle gomme a seconda delle condizioni del terreno.
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