Da Ford 450 milioni di dollari per le ''verdi''

Dopo aver confermato che la società è sulla strada giusta per tornare ai fasti del passato, il Chairman Bill Ford ha annunciato una massiccia offensiva del Gruppo di Dearborn nel campo dell'alimentazione alternativa. Ford investirà infatti altri 450 milioni di dollari per lo sviluppo di una nuova generazione di modelli ibridi e ibridi plug-in, oltre che di batterie per le elettriche, nello stabilimento di Wayne, Michigan, dove saranno creati 1.000 nuovi posti di lavoro. La Casa aveva già anticipato spese per 550 milioni di dollari per trasformare la fabbrica da ''culla'' dei grandi sport utility a centro focale della versione elettrica della Focus. ''Questi investimenti - ha spiegato Bill Ford - testimoniano il nostro crescente impegno nello sviluppo di modelli rispettosi dell'ambiente, ma che siano allo stesso tempo divertenti da guidare, senza compromessi''. Ford è già avanti nella produzione di veicoli ibridi. Lo scorso anno ha raddoppiato i volumi di vendita di una gamma che comprende attualmente Fusion, Escape e le Mercury Milan e Mariner. Nel prossimo triennio prevede di lanciare novità quali Transit Connect elettrico (nel 2010), Focus elettrica (2011) e una nuova generazione di ibride e ibride plug-in basate sulla piattaforma C (2012). Nel frattempo, Ford incassa un trionfo nel prestigioso riconoscimento North American Car and Truck of the Year. La Fusion Hybrid si è infatti imposta nella categoria Car con 241 voti contro i 146 della Volkswagen Golf e i 103 della Buick LaCrosse, mentre il Transit Connect ha sbaragliato la concorrenza tra i Truck ottenendo 213 preferenze rispetto alle 183 dello Chevrolet Equinox e alle 94 della Subaru Outback. È soltanto la terza volta in 17 anni del premio che una Casa domina entrambe le categorie. Una giuria composta da 49 giornalisti specializzati di USA e Canada ha esaminato oltre 50 modelli. Fusion Hybrid e Transit Connect succedono rispettivamente a Hyundai Genesis e Ford F-150.